Впервые в истории китайских морских нефтяных месторождений была проведена массовая эксплуатация беспилотных летательных аппаратов. 

Время:2026-03-06 15:37 Источник:Информационный центр Китайской нефтяной корпорации

Недавно компания CNOOC сообщила, что проект по внедрению системы беспилотных летательных аппаратов на нефтяных месторождениях в районе залива Бэйбуань был официально запущен. Это первый случай массового применения беспилотников на морских нефтяных месторождениях в Китае, что служит практическим примером интеграции освоения морской энергетики с экономикой низкой высоты полета.

Китайская нефтегазовая корпорация (CNOOC) повсеместно внедряет промышленное применение технологий низкополётовых дронов на 41 морской платформе и двух наземных терминалах в акватории залива Бэйбу, создав комплексную систему дронов, охватывающую патрулирование подводных трубопроводов, логистическую доставку и аварийную охрану. Действующие дроны способны быстро проводить высотную инспекцию более чем 500 километров подводных трубопроводов, эффективно выявлять аварийные ситуации, такие как утечки, и немедленно запускать аварийные меры, а также оказывать помощь в поиске и спасении судов, потерявших управление, и людей, оказавшихся в воде. Кроме того, дроны позволяют оперативно доставлять запасные части и другие материалы на платформы и инженерные суда, что значительно повышает эффективность доставки и снижает транспортные затраты.

По словам Мэн Вэньбо, менеджера отдела координации компании CNOOC Zhanjiang, в рамках промышленного применения экономики низкой высоты уже выполнено более 3600 километров операций с использованием беспилотников для патрулирования линий электропередач и доставки мелких грузов. Эти методы эффективно заменили часть традиционных способов работы судов и вертолётов, повысив производительность операций более чем на 30%. Результаты в области экологичности и снижения выбросов углерода оказались значительными: за год удалось сэкономить почти 15 миллионов юаней на аренде судов и топливе, а объём выбросов углерода сократился на 25 000 тонн. Таким образом были достигнуты снижение затрат и повышение эффективности в морских нефтедобывающих операциях, а также их интеллектуальное обновление.

Как сообщается, China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), одна из первых китайских компаний, начавших разведку и добычу нефти и газа в морских условиях, заранее заняла лидирующие позиции в новой сфере экономики низкой высоты. В сотрудничестве с группой China Southern Airlines компания внедрила инновационную систему работы с беспилотными летательными аппаратами, создав интеллектуальную операционную платформу «воздушно-морской интеграции» и стандартизированные процессы управления. Это позволило систематически решить ключевые проблемы морских нефтяных месторождений — низкую эффективность проверок и мониторинга, повышенные риски безопасности и ограниченное охваты территорий — а также впервые в Китае обеспечить комплексную интеграцию беспилотников в различные сценарии эксплуатации, их систематическое функционирование, массовое развертывание и постоянное применение на морских нефтяных месторождениях. Самостоятельно разработанная интеллектуальная платформа диспетчеризации «беспилотник — вертолёт» интегрирована с местными сервисами управления полётами на низкой высоте, обеспечивая полный цикл контроля за выполнением задач.

С учётом особенностей морской промышленной среды компания CNOOC совместно с соответствующими предприятиями провела индивидуальные разработки беспилотных летательных аппаратов, способствуя модернизации отечественных дронов в сфере высокотехнологичного производства. На этой основе была создана первая в Китае нормативная система управления эксплуатацией морских нефтедобывающих дронов, которая значительно расширила практические сценарии применения в рамках общего регулирующего окна Управления гражданской авиации. В совместной работе была построена стандартизированная экосистема, объединяющая принципы «общего регулирования и отраслевой адаптации».